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青岛高效率隧道湿喷台车厂家

虽然有些人长期在工地上工作，但在一些机器的使用方法上则是毫无头绪，不知道该怎么使用，好比新型的混凝土喷浆机，它的具体操作流程是什么?在操作过程有哪些要注意的问题？开机前的准备：A、检查整机各连接部件是否牢固，各旋转滑移部位是否灵活可靠。B、观察游标，检查减速箱内润滑油是否充足。C、驱动电机与电源连接，点动电机观察转字体旋转方向应与箭标方向一致，否则应对电源调相。D、主气路、上气路、下气路、振动器气路、喷头供水截止阀置于关闭状态，主气管接入气源。供水管路接入水源，输料管与主机连接。E、调整压紧机构，先手动预压紧，然后使用扳手上紧弯折输料管，打开主气路、上气路截止阀，观察压力表时，看橡胶结合板处是否有气体溢出。喷浆时的准备：混凝土喷浆机喷浆时将骨料、水泥和水按比例全部搅拌均匀，也要严格控制水灰比和速凝剂掺量，用湿喷机把搅拌好的混凝土混合料压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出，使喷层表面的平整光滑、无干斑或滑移流淌现象；湿喷机喷射混凝土时，可按螺旋形移动前进，也可以采用S形往返移动前进。结束时的准备：混凝土喷浆机在喷浆停止时必须先关停机器再关气，以防止水泥浆进入气路。喷浆结束后要冲洗干净，然后在把喷头收好。为保证速凝剂泵吸液能力，应先开速凝剂泵气路，再开至喷头的主气路。喷浆结束后应将速凝剂泵打清水一分钟以上，清洗管路，防止残留速凝剂沉淀堵塞泵。

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3.电磁阀不工作。湿喷台车，在操作面板上控制电磁阀时，手动、自动都不能打开电磁阀，更换电磁阀线圈或先导阀或操作按钮；手动打不开，电磁阀上出气口排气时，更换电磁阀；手动打不开，电磁阀下出口排气时，检查气缸内部、密封圈、活塞杆、压紧螺丝等是否漏气。4.发动机转速下降。湿喷台车发动机突然转速下降，首先要测试湿喷台车发动机本身功率，如果发动机本身输出功率低于额定功率，那可能是燃油品质差、燃油压力低、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果湿喷台车发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。湿喷台车的日常保养是为了防止潜在故障的发生，因此，在日常使用过程中我们必须形成按时、定时保养设备的习惯。所以告诉大家，在使用湿喷台车施工时，一定要注意做好湿喷台车的检查和维护保养工作。

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减少工序作业时间降低成本。通俗地说就是缩短循环时间。隧道施工是由不同工序不断循环构成，如果我们假定隧道A长度1800米，全是Vc级围岩，每循环0.6m，共计3000个循环，一天2循环， 12小时/循环，假定核定的机施费+工费是5000万，那么隧道干完每小时工费+机施费指标为5000/3000/12≈0.14万/小时。单洞双线上台阶，机械手喷浆3~4小时，小型湿喷机6-7小时，按照每循环增加3个小时计算，隧道施工完成要增加9000个小时，增加的费用将达到1260万元。大家试着想想，多少成本败给时间？（数据随便列的，各位老总根据自己项目套算哈）。

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下面为大家介绍一下地泵的注意事项：1、地泵在操作前，要检查是不是漏油或者渗油，如果是要及时更换以及密封。2、要定时检查散热器周围是否有杂物，如果发现杂物，要及时清理，避免散热器发热。3、要时常记录地泵的泵送压力、控制压力以及S管的搅拌运转是否正常。4、过滤器上的真空表要在绿色区域，真空度不得大于0.04MP，回油真空表应在不得超过0.35MP。 5、观察眼镜板切割环的间隙，大间隙不得大于2毫米。 6、混凝土地泵中水箱内要无任何砂石，发现砂石要立即更换活塞。液压油的油位要正常，无乳化或浑浊现象。 7、混凝土地泵应特别注意经常保养和维护搅拌系统，如：行程开关，变速箱齿轮油等。